Bengtssonbil Blogg

Renovera en Oldtimer

Bengtsson Bil Premium Selection Köp din dröm, njut av investeringen. Att först sätta en målbild innan man renoverar en Oldtimer är mitt bästa tips. Ska bilen lagas, bara bli fin eller bli samlarbil? Min målbild är bandet i fabriken 1975.

Silver Spirit introducerades 1980

Karossen var helt ny och mätte hela 527cm i sin kortaste version, annars övertogs det mesta av tekniken från föregångaren Silver Shadow, inklusive V8-motorn på hela 6750 cc. Bilen hade fortsatt bara 3stegs automat men den automatiska nivåregleringen var ny.

Rolig anekdot är att ”maskoten” på kylaren Spirit of Ecstasy försvinner ner i kylaren om någon försökte stjäla den. Även den gamla ratten var kvar vilket var ett krav från chafförer som skulle ha sitt tumgrepp ”tjugo i fyra” och inte ha airbag då de körde utan bälte och skulle då kunna skadas vid en krock… Bara 8129 bilar kom att tillverkas fram till 1989. En Silver Spirit från dessa år i fint skick och med låga mil är idag en eftertraktad bil för olika bilsamlingar.

Hedersamt mottagande av standard från Mercedes klubben.

Jag fick som en utav få ta emot Mercedes-Benz klubben Sverige standard från ansvarig region öst, Tage Flodman. Hedersamt och ett stort tack säger jag.💫 Mercedes-Benz klubben Sverige är en ideell förening för ägare och intresserade av Mercedes bilar. Medlemskap erhålles genom ansökan till klubbens kansli.

Mercedes-Benz 190E 2,5-16v

Today this is a car for collector. The body kit on the 2.5-16 reduced the drag coefficient to one of the lowest CD values on a four-door saloon of the time. The 190 E 2.5-16 was available in only Blue-Black metallic as this one, Almandine Red and Astral Silver. Fun to know. The launch of the new race track Nürburgring in the middle of 80, a race with identical cars was held. A person called Ayrton Senna took first place.

Magnus Bengtsson tillsammans med en 190e 2,5-16v